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练车分不清左右怎么办?别急,手把手教你练出“方向感”!

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方向感,是人潜意识的东西,有人好有人差。可在学车时候,方向感弱的人,明显要吃亏很多,容易“犯迷糊”。那么怎样来克服这些问题呢?今天就针对几个常见的方向感问题一一解答。

左右不分

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教练说“打左灯”时,打了右灯;教练让路口右转,去转了左边…

很多学员并不是真正的“左右不分”,而是不能在短时间迅速反应。出现这种情况,一是要多给自己预留反应时间,别着急操作;二是用适合自己的方法分左右,如:左边是靠近车窗,右边是靠近挡位。

倒库打反方向

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倒车开始的时候,给自己一个思考的时间,充分利用左右后视镜。倒车打方向原则:想让车尾往哪边靠,就往哪边打;学员可以通过后退拉直线的方法,控制车辆跟线后离开,再跟线,训练倒车的方向感。

方向盘掌握不好

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车身出现偏斜时,就需要调整方向,但有时会出现过快过猛的情况。打方向盘要把握“三个度”—— 速度、力度与幅度

遵循以下原则:车速快时,转向时反应要快,幅度要小;打早了,调整少与慢。打得晚,调整多与快。

直线行驶偏航

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想让车辆保持直线行驶,眼睛尽量看远处道路中心,这样会比一直盯着车头更快更准确的感觉到车辆的走偏,能提早微调方向;同时,双眼余光可留意两侧道路边线(一般选择左边线,按平常习惯即可),作为参照物,车辆就能保持直线行驶了。

转向掉头感觉在转圈

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直角转弯或者掉头的时候,感觉像在转圈。变更车道时,动作太猛,感觉像转弯。

正常行驶和变更车道时,方向盘调整的幅度要小、速度要慢、力度要柔,感觉就像慢慢顺方向一样。转弯或者掉头时,要遵循两个一致“打多少、回多少一致,打多快回多快一致”。

“方向感”这个东西只有多练,多悟,多体会。方向感差也不要着急,通过练习培养、加强后一样可以顺利通过考试!